BRIDAGE / DEBRIDAGE POUR LES TRIUMPH
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BRIDAGE / DEBRIDAGE POUR LES TRIUMPH
"Dans le cadre du projet de loi relatif à la sécurité et au développement des transports, l'Assemblée Nationale a adopté des dispositions punissant de 2 ans de prison et 30.000 euros le fait "de mettre en vente, de vendre … ou d'inciter … à utiliser un cyclomoteur, une motocyclette" qui n'est plus conforme à son passage aux Mines.
Ce topic est donc réservé a ceux qui veulent faire du circuit et n'est en aucun cas une incitation au débridage : Désolé mais ce sont des infos uniquement pour les amateurs ( ou futur amateur ) de TRIUMPH.
Si l info n est pas notifié ci dessous il n y a pas besoin de changer la courbe d injection
955 :
955 sont bridé par cale ( sauf certain modele de tiger qui full power font 106 cv
Attention sur certain modele de Dayto le bridage est effectué par des arbres différent (les modeles sont en cours d identification )
ur un speed l opération peut etre faite sans démonter le réservoir mais attention a ne pas se tromper de vis.
1050
Tiger / Sprint ST / Spide Traïpeul toutes "années modeles" sont bridés par cale. En 2008, les vis tenant les cales peuvent etre montées au loctite
675 ( photos = http://www.triumphall.com/forum/index.php?PHPSESSID=52e34ed055313aa8ed608a7692f4542a&topic=7085.0 )
Le Daytona est bridé par cale
Le Street triple est a 100 cv dont non bridé
Le Strite Traïpeul RR devrait être bridé par cale
Rocket 3
La rocket 3 est bridée par la courbe il est donc nécessaire de charger une courbe différente pour la débrider et l' emmener participer a des compétitions Burp
600 Quatre cylindres
Les modèles bridés le sont avec une cale
Comment voir si ma machine est débridée
Tout simplement en vérifiant le tirage a la poignée de gaz qui doit etre plus long qu a l origine
Quelles sont les machines bridable a 34 CV ?
Les 600 Quatre cylindres ref A9618006 Prix 40€97
Le daytona 675 ref A96118044 prix 45 €
Bonneville et Bonneville T100 ref A9618009 Prix 49 €
America ref A96118013 Prix 49 @ euro
Ces bridages sont effectués via une cale , au prix mentionné, il faut ajouter le prix de l installation qui ne peut etre effectuée que par un concessionnaire
Toutes les info sur le bridage 34 cv sont disponible sur le site officiel @ http://www.triumph.co.uk/france/accessories.aspx
A suivre....
Ce topic est donc réservé a ceux qui veulent faire du circuit et n'est en aucun cas une incitation au débridage : Désolé mais ce sont des infos uniquement pour les amateurs ( ou futur amateur ) de TRIUMPH.
Si l info n est pas notifié ci dessous il n y a pas besoin de changer la courbe d injection
955 :
955 sont bridé par cale ( sauf certain modele de tiger qui full power font 106 cv
Attention sur certain modele de Dayto le bridage est effectué par des arbres différent (les modeles sont en cours d identification )
ur un speed l opération peut etre faite sans démonter le réservoir mais attention a ne pas se tromper de vis.
1050
Tiger / Sprint ST / Spide Traïpeul toutes "années modeles" sont bridés par cale. En 2008, les vis tenant les cales peuvent etre montées au loctite
675 ( photos = http://www.triumphall.com/forum/index.php?PHPSESSID=52e34ed055313aa8ed608a7692f4542a&topic=7085.0 )
Le Daytona est bridé par cale
Le Street triple est a 100 cv dont non bridé
Le Strite Traïpeul RR devrait être bridé par cale
Rocket 3
La rocket 3 est bridée par la courbe il est donc nécessaire de charger une courbe différente pour la débrider et l' emmener participer a des compétitions Burp
600 Quatre cylindres
Les modèles bridés le sont avec une cale
Comment voir si ma machine est débridée
Tout simplement en vérifiant le tirage a la poignée de gaz qui doit etre plus long qu a l origine
Quelles sont les machines bridable a 34 CV ?
Les 600 Quatre cylindres ref A9618006 Prix 40€97
Le daytona 675 ref A96118044 prix 45 €
Bonneville et Bonneville T100 ref A9618009 Prix 49 €
America ref A96118013 Prix 49 @ euro
Ces bridages sont effectués via une cale , au prix mentionné, il faut ajouter le prix de l installation qui ne peut etre effectuée que par un concessionnaire
Toutes les info sur le bridage 34 cv sont disponible sur le site officiel @ http://www.triumph.co.uk/france/accessories.aspx
A suivre....

TRIUMPH37- Casque d'Or

-

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Re: BRIDAGE / DEBRIDAGE POUR LES TRIUMPH
quand est ce que tu la débride des 34 cv mon amis qu'on puisse enfin rouler


Invité- Invité
Re: BRIDAGE / DEBRIDAGE POUR LES TRIUMPH
Euhhh
attention au derapage là, dire c'est quoi qui debride nos belles n'est pas forcement bien sur un forum "generaliste" comme celui ci
Bon on va dire que je suis ringard mais bon je previens c'est tout
attention au derapage là, dire c'est quoi qui debride nos belles n'est pas forcement bien sur un forum "generaliste" comme celui ci
Bon on va dire que je suis ringard mais bon je previens c'est tout

P'tit Goret- Casque d'argent

-

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Re: BRIDAGE / DEBRIDAGE POUR LES TRIUMPH
P'tit Goret a écrit:Euhhh
attention au derapage là, dire c'est quoi qui debride nos belles n'est pas forcement bien sur un forum "generaliste" comme celui ci
Bon on va dire que je suis ringard mais bon je previens c'est tout
BRIDAGE / DEBRIDAGE POUR LES TRIUMPH
par TRIUMPH37 le Sam 29 Nov - 17:01
"Dans le cadre du projet de loi relatif à la sécurité et au développement des transports, l'Assemblée Nationale a adopté des dispositions punissant de 2 ans de prison et 30.000 euros le fait "de mettre en vente, de vendre … ou d'inciter … à utiliser un cyclomoteur, une motocyclette" qui n'est plus conforme à son passage aux Mines.
Ce topic est donc réservé a ceux qui veulent faire du circuit et n'est en aucun cas une incitation au débridage : Désolé mais ce sont des infos uniquement pour les amateurs ( ou futur amateur ) de TRIUMPH.

TRIUMPH37- Casque d'Or

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Re: BRIDAGE / DEBRIDAGE POUR LES TRIUMPH
On aime tous les Triumph....tant qu'on est obligé d'en acheter une....

Invité- Invité
Re: BRIDAGE / DEBRIDAGE POUR LES TRIUMPH
usulle a écrit:On aime tous les Triumph....tant qu'on est obligé d'en acheter une....

TRIUMPH37- Casque d'Or

-

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Re: BRIDAGE / DEBRIDAGE POUR LES TRIUMPH
usulle a écrit:On aime tous les Triumph....tant qu'on est obligé d'en acheter une....
tant qu'on est PAS obligé d'en acheter une....
je rectifie hein, tu m'en voudras pas:)
Invité- Invité
Re: BRIDAGE / DEBRIDAGE POUR LES TRIUMPH
FredOscop a écrit:usulle a écrit:On aime tous les Triumph....tant qu'on est obligé d'en acheter une....
tant qu'on est PAS obligé d'en acheter une....
je rectifie hein, tu m'en voudras pas:)
Eh la scope, n'empêche que quand tu en possède une, tu préfère la sortir fréquemment pour te ballader avec les autres membres du forum ou tes divers trajets que de la regarder chez toi...si tu vois ce que je veux dire...et j'arrêterai là...ou presque...
De plus, je pense que la daytona est plûtot appréciée sur ce forum et ailleurs égalemment...

TRIUMPH37- Casque d'Or

-

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Re: BRIDAGE / DEBRIDAGE POUR LES TRIUMPH
triumph37 t'es infos sont tres interessantes merci.
il manque néanmoin une information: ou se situe ces faeuses cale de bridage?
il manque néanmoin une information: ou se situe ces faeuses cale de bridage?
toto528-

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Date d'inscription: 17/11/2009
Re: BRIDAGE / DEBRIDAGE POUR LES TRIUMPH
comment c'est pas bien le débridage
ptiseb- Casque de Diamants

-

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Date d'inscription: 13/07/2008
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